Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 53615
Tržní hodnota nemovitostního portfolia Pražské developerské společnosti se zvýšila na 8,843 miliardy korun

5.11.2024 — Pražští radní na pondělním jednání projednali tržní ocenění nemovitostního portfolia Pražské developerské společnosti (PDS), do kterého je zahrnuto 757 000 m2 městských pozemků určených především pro bytovou výstavbu.

Územní řízení k akci „Bytové domy Vokovice“

16.12.2003 — Rada hl. m. Prahy schválila námitku účastníka územního řízení hl. m. Prahy na akci „Bytové domy Vokovice“ na pozemcích č. parc. 47, 48/1, 48/2, 48/3 a 49 v k. ú. Vokovice z důvodů předpokládaného střetu výstavby domů s jednou variantou prodloužení trasy metra A ze stávající stanice Dejvická, která je v současné době projednávána.

Sídliště Ďáblice: město má dostatek nástrojů na ochranu jeho kvalit

6.2.2018 — Město má při ovlivňování soukromých záměrů dostatek nástrojů pro usměrnění projektů, které v území plánuje společnost CPI. Kromě limitů, které stanovuje územní plán, je to především vlastnictví pozemků, které bezprostředně sousedí s pozemky developera. Hlavní město navíc ve spolupráci s městskou částí vypracuje územní studii, která stanoví podrobná pravidla pro případnou zástavbu.

Lepší ochrana sídliště Ďáblice. K nové územní studii se může vyjádřit i veřejnost

3.6.2022 — Nová územní studie sídliště Ďáblice, kterou zpracoval Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR), navrhuje budoucí rozvoj této lokality. Studie vznikla proto, aby se zabránilo nekoncepčním zásahům do území. Primárně se soustředí na ochranu sídliště a vytipovává možná místa pro doplnění a revitalizaci. Veřejnost se k dokumentu může vyjádřit až do 13. července 2022.

Dopravu budoucnosti řídí data. Praha využívá nejmodernější nástroje pro lepší průjezdnost městem

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.