Vyhledávání

28.1.2003 —

11.4.2003 —

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

23.10.2009 — V souvislosti s ukončením kurzu Specializačního studia pro školní koordinátory EVVO (Environmentální vzdělávání, výchova a osvěta) pořádalo hl. m. Praha slavnostní předávání osvědčení na Staroměstské radnici. Specializačního kurzu, realizovaného sdružením TEREZA od října 2008 do října 2009, se účastnilo 25 učitelů z pražských škol. Osvědčení o absolvování kurzu předal koordinátorům EVVO pražský radní pro životní prostředí Petr Štěpánek.

20.1.2014 — Podnikatel je povinen při provozování živnosti dodržovat povinnosti vyplývající z živnostenského zákona a zvláštních právních předpisů

10.8.2021 — Pražské přívozy na Vltavě jsou rychlou a vyhledávanou alternativou povrchového cestování mezi oběma vltavskými břehy, zejména tam, kde nevedou mosty. Pro turisty přívozy představují zajímavý způsob, jak poznat metropoli z jiné perspektivy a naplno využít vltavské břehy například pro cykloturistiku nebo obyčejné procházky.

9.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

20.12.2007 — Vánoční svátky netráví zvířata v Azylu pro týrané, opuštěné a starší psy a kočky v Praze - Libni v klecích, ale v křeslech a na starých pohovkách. Už během adventního období úměrně s postupným narůstáním používání dělbuchů roste i počet vyděšených psů, kteří se v hlavním městě ztratí a skončí v útulku. „O začátku prosince nám denně přinášejí ztraceného pejska, který se lekl petardy. Lidé by svým pejskům měli dát hlavně v tomto období do obojku vizitku i s telefonem. Vrátilo by se jich domů mnohem více,“ radila majitelka Azylu při předvánoční návštěvě náměstka primátora Pavla Klegy a jeho ženy v tomto charitativním útulku v Jeřábové ulici v Libni.

25.1.2018 — Libeňský most je od pátku 19. ledna 2018 do odvolání z důvodu havarijního stavu jedné z jeho částí uzavřen pro tramvajovou a automobilovou dopravu. Pro pěší a cyklisty zůstává most v provozu.

29.7.2009 — Již sedmým rokem pořádá Městská část Praha 7 za podpory města letní tábor pro děti ze sociálně či jinak znevýhodněných rodin. Třicet dětí se v době od 1. do 15. srpna vydá do Penziónu Heřmanice v Králíkách. Letos Praha 7 od hlavního města Prahy obdržela na tento účel v rámci grantů na projekty prevence kriminality 253 800 korun.

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

2.9.2009 — Emauzský dům Praha je azylem pro všechny, kteří se z jakýchkoli příčin dostali do těžké životní situace, jsou bez přístřeší, hrozí jim sociální vyloučení a nemají dost vlastních prostředků, aby nelehké období zvládli. Azylovým domem v Praze 6 projde každoročně 60 - 70 klientů. Hlavní město Praha letos prostřednictvím grantů na prevenci kriminality podpořilo tento projekt částkou 200 tisíc korun.