Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 48339
Městský soud v Praze zrušil jednu ze změn územního plánu stavby trasy metra D
17.8.2015 — ČRo Plus | 17.8.2015 | 18:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Výstavba trasy metra D se komplikuje
12.12.2016 — Frekvence 1 | 12.12.2016 | 18:00 | Pořad: Rozhlasové noviny | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Delvita chce stavět na Florenci
18.6.2002 —
Dolínek: Nerezignuji
9.2.2018 — Zdroj: Metro - Praha | Strana: 5 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 9. února 2018
Cenové kontroly taxi ve dnech 11. 10. až 14. 10. 2004
15.10.2004 — Ve dnech 11. 10. až 14. 10. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd. V jednom případě řidič po skončení jízdy nevydal žádný doklad o zaplacení jízdného.
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 7. 6. 2002
7.6.2002 —
Novela Tržního řádu - náhrada prodejních míst
26.11.2002 —
Dolínek: Na Prahu jsem se nevykašlal. Kdo se po Praze pohybuje, vidí dennodenní zlepšení
4.4.2018 — Zdroj: ceskatelevize.cz/ct24 | Kategorie: Zprávy 4. dubna 2018, 21:14
Praha investuje dalších 830 milionů na pokračování výstavby metra
12.4.2005 — Na výstavbu metra v úseku Ládví - Letňany obdrží město dalších 830 milionů korun. Peníze radnice získá z druhé tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.
Praha hledá novou podobu plastiky ve stanici Anděl. Tu stávající zatím doplní vysvětlení o okupaci
13.5.2024 — Plastika s názvem Moskva-Praha ve vestibulu stanice metra Anděl dostane novou podobu.
Metro má vést až do Ruzyně Mladá fronta DNES | 5.9.2003 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: MAREK HEJDUK
6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.