Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 6063
Pirátů silnic ubylo, změny čekají parkovací zóny
4.2.2009 — Situace v bezpečnosti silničního provozu se v minulém roce na pražských silnicích zlepšila. Pro strážníky městské policie to byla priorita. Výsledkem je nižší počet spáchaných dopravních přestupků v řadě oblastí, například u jízdy na červenou téměř o polovinu. Letos se strážníci zaměří na dodržování veřejného pořádku. Bezpečnost v dopravě ale dál zůstane důležitou součástí jejich práce. Důraz budou klást na důsledné dořešení případů hrubého porušení dopravních předpisů.
Pražský magistrát se nebude zabývat potyčkou strážníků s řidičem na Václavském náměstí
22.5.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 22. května 2018, 15:05
Pokuta pro Prahu
3.2.2023 — 3. 2. 2023, Rozhlas, ČRo Radiožurnál - další pořady..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Pavel Vyhnánek
Primátor Svoboda: Lidé mají k městské policii ambivalentní vztah, snad se to zlepší
12.10.2012 — parlamentnilisty.cz | 12.10.2012 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Magistrát hl.m. Prahy | Téma: Bohuslav Svoboda
Náměstí Jana Palacha nelze na čtrnáct hodin blokovat shromážděním
19.3.2009 — Magistrát hl. m. Prahy zakázal shromáždění, které oznamovatel Jan Májíček svolal na 5. 4. 2009 od 8 do 22 hodin na náměstí Jana Palacha s oznámeným účelem „občané proti základnám“. Úřad má podle zákona právo shromáždění zakázat na místech, kde by účastníkům hrozilo vážné nebezpečí, případně kde by omezení dopravy a zásobování bylo v závažném rozporu se zájmem obyvatel, přičemž shromáždění lze bez nepřiměřených obtíží a narušení jeho účelu konat jinde. Magistrát v tomto případě dospěl k názoru, že důvody k zákazu shromáždění jsou naplněny.
Magistrát zakázal pouliční průvod ohlášený na neděli
2.4.2009 — Magistrát hl. m. Prahy dnes zakázal konání pouličního průvodu „Občané ČR Ne radaru“ oznámeného na neděli 5. 4. 2009 od 15.45 do 19.00 hodin v Praze po trase: Václavské nám. – Mezibranská – Sokolská – Nuselský most – 5. května – nám. Hrdinů.
Změna termínu zasedání ZHMP v září 2003
22.7.2003 — Zpráva z 27. jednání Rady hl. m. Prahy 22. července 2003
ÚOHS se začal zabývat podnětem Prahy kvůli možnému zneužití dominantního postavení společností EMS
19.5.2015 — Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) se začal zabývat podnětem Hlavního města Prahy k šetření kvůli možnému zneužití dominantního postavení na trhu společností eMoneyServices, s.r.o. (EMS). Úřad o tom informoval advokátní kancelář Rowan Legal, která Prahu v této věci zastupuje.
Tachometry si na Letné můžete nechat přeměřit i tuto sobotu
3.8.2006 — Praha s městskou policií připravují pro motoristy každou středu na Letné ověřování správnosti funkce tachometrů jejich vozidel pomocí radaru. Dvě středeční akce již proběhly, minulý týden si na Letnou se svými vozy zajelo 800 a včera 1050 řidičů. V sobotu 5.srpna bude měření tachometrů pokračovat, ale tentokrát společně s BESIPem a s podstatně rozšířeným programem.
Praha podala podnět k ÚOHS kvůli možnému zneužití dominantního postavení společností EMS
28.4.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila podání podnětu Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) ve věci možného zneužití dominantního postavení ze strany společnosti EMS. Společnost EMS zastává na území Pražské integrované dopravy významné postavení v oblasti odbavovacích systémů a podle názoru hlavního města se v posledním roce dopustila několika jednání, které by mohly být posouzeny jako zneužití dominantního postavení.
Představitelé hlavního města vyzvali skupinu Poslední generace k ukončení blokád a k věcné diskuzi o rychlosti 30 km/h v Praze
20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.