Vyhledávání

12.1.2011 — Paraškola Impact Praha nabízí tandemové seskoky, videozáznam a fota tandemových seskoků, výcvik seskoků nových žáků - základní výcvik na padácích typu křídlo, výcvik seskoků metodou AFF (zrychlený výcvik volným pádem), skupinovou akrobacii , freeflying, přesnost přistání, ukázkové a propagační seskoky, balení hlavních a záložních padáků, školení baličů padáků, opravy a servis padáků, parašutistická škola - školení a kurzy, vyhlídkové lety s letouny Cessna 172, Falcon, Aero 45, firemní - teambuidingové akce, provoz jediného větrného trenažéru v Čechách. Výborné zázemí.

16.5.2022 — Ve dnech 17. - 25. května projede po českých tratích první a jediný vlak na vodíkový pohon uvedený do běžného provozu Coradia iLint od společnosti Alstom.

14.3.2016 — Rádio City | 14.3.2016 | 16:55 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

9.2.2016 — ČRo Region, Středočeský kraj | 9.2.2016 | 15:58 | Pořad: Události regionu | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

5.6.2012 — Magistrát hlavního města Prahy upozorňuje motoristickou veřejnost, že v souvislosti s připravovaným spuštěním nového Centrálního registru vozidel, které zajišťuje Ministerstvo dopravy, dojde v období posledního týdne měsíce června a začátku července tohoto roku, k výluce činnosti registru vozidel.

29.12.2004 —

18.10.2007 — Od zítřka, tj. od pátku 19. října, až do konce letošního roku bude pracoviště registru řidičů odboru dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy otevřeno i všechny pátky od 7.00 do 11.00 hodin a soboty vždy od 8.00 do 13.00 hodin. Rozšířená úřední doba bude vyhrazena výhradně pro výměny řidičských průkazů, platných do 31.12.2007.

16.2.2012 — ČRo Rádio Česko | 16.2.2012 | 10:08 | Pořad: Rozhovor na aktuální téma | Téma: Bohuslav Svoboda

14.4.2022 — 14. 4. 2022, Televize, ČT1 - další pořady, ČT1, ČESKÁ TELEVIZE, Zdeněk Hřib

22.7.2005 —

22.7.2005 —

2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.