Vyhledávání

5.6.2006 — Celková délka trasy tohoto úseku je 6,013 kilometrů. Stavba bude obsahovat 1,7 km dlouhý tunel, dvě mimoúrovňové křižovatky, čtrnáct mostních objektů, přičemž estakáda o délce 2,1 km přes údolí Berounky bude vůbec nejdelším mostem u nás. Rozpočet na výstavbu úseku činí téměř 9 miliard korun.

26.10.2000 —

14.3.2001 —

31.10.2001 —

2.4.2003 —

26.8.2016 — Radní hlavního města Prahy na pátečním jednání schválili úpravu celkových investičních nákladů na dostavbu Jedličkova ústavu a škol, předpokládané náklady stavby činí bezmála 200 mil Kč.

3.2.2020 — Vídeň a Prahu jakožto středoevropská města spojuje nejen společná historie ale i společný zájem nadále rozvíjet přátelské vztahy. Rada hl. m. Prahy proto dnes odsouhlasila smlouvu o vzájemné spolupráci, a pokračuje tak ve formalizaci vztahů mezi městy a řešení klíčových otázek regionálního rozvoje.

5.3.2003 — ze dne 13.2. 2003

13.11.2014 —

23.1.2001 —

7.5.2002 —

7.9.2006 — Ukázali jsme za poslední tři roky, že lze metro stavět s jen minimálním státním příspěvkem (pozn. red. asi 420 milionů korun ročně), aniž by se Praha zadlužila, dokladem je dokončená trasa IV C1 a nyní dokončovaná IV C2 z Ládví do Letňan.