Vyhledávání

20.12.2013 — Rada hlavního města dnes rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky na správu, provoz a údržbu veřejného osvětlení (VO) pro rok 2014 podané v jednacím řízení bez uveřejnění. Zakázku získala od města společnost ELTODO-CITELUM s nabídkovou cenou 167.542.485 Kč bez DPH. Tato částka zahrnuje správu, provoz a údržbu, dále pak obnovu systému VO v rozsahu do 28 mil. korun a položky na odstraňování škod. Rovněž tato částka obsahuje i náklady na správní a administrativní činnost.

2.12.2008 — Petr Štěpánek, člen Rady hl. města Prahy, dnes své kolegy informoval o podpořených projektech v Operačním programu Životní prostředí, který byl schválen Evropskou komisí v prosinci loňského roku. Operační program Životní prostředí je financován z Evropského fondu regionálního rozvoje a z Fondu soudržnosti. Celkové náklady na tyto projekty tvoří téměř 993 mil. Kč, z toho podíl z Fondu soudržnosti tvoří téměř 622 mil. Kč, dotace ze Státního fondu životního prostředí 36 mil. Kč a vlastní zdroje žadatele 335 mil. Kč. V rámci tohoto operačního programu může hl. m. Praha čerpat prostředky pouze z prioritních os, které jsou financovány z Fondu soudržnosti.

4.10.2006 — Téměř půl miliardy korun dává ročně hlavního město na úklid. Z toho přes 350 milionů korun jde na údržbu a úklid komunikací, dalších více než sto milionů korun pohltí náklady na zajištění čistoty stanic, zastávek a vozidel MHD. Denně do terénu vyráží tři sta uklízečů, více než čtyřicet prach a nečistoty zametacích vozů, kropicích vozidel a multikár lisujících odpad. V příštím roce hodlá hlavní město navýšit částku na úklid o 165 milionů korun a frekvenci čištění ulic tak zdvojnásobit.

19.3.2009 — Hlavní město Praha obdrželo rozhodnutí o nabytí právní moci o umístění stavby Nátokového labyrintu Ústřední čistírny odpadních vod v Praze na Císařském ostrově. Znamená to další velmi významný krok k tomu, aby ještě na konci tohoto roku mohly být zahájeny vlastní stavební práce.

21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.

26.2.2008 — Grant na záchranu unikátní výzdoby Pálffyho paláce a dva další granty budou žádat příspěvkové organizace hlavního města. Souhlas s podáním žádostí dnes vyslovila Rada hlavního města. Kromě Pálffyho paláce jde ještě o divadelní sál Pražské konzervatoře a Vzdělávací a informační centrum Gymnázia Jana Nerudy.

24.11.2020 — V konkurenci celkem 27 projektů elektronizace veřejné správy, které byly přihlášeny do letošního ročníku soutěže Egovernment The Best 2020, zvítězil v kategorii Městské projekty Portál Pražana. Nový webový portál má usnadnit obyvatelům metropole komunikaci směrem k Magistrátu hl. m. Prahy, úřadům městských částí a městským organizacím. Portál Pražana spustilo hlavní město 1. října letošního roku.

18.7.2018 — Přípravu výstavby tramvajové trati z Vozovny Kobylisy do Zdib schválili tento týden pražští radní. Prodloužení trati k dálnici D8 a plánovanému velkému parkovacímu domu P+R by mělo výrazně snížit individuální automobilovou dopravu na severu Prahy. Dojezd na stanici metra Kobylisy bude činit 8 minut, na Staroměstskou pak půl hodiny. Uvedl to náměstek primátorky pro dopravu, školství a volný čas Petr Dolínek.

6.12.2005 — Praha má zájem na tom, aby se ve městě snížil počet vozidel, která svým nákladem překračují povolený limit, a chce, aby bylo zajištěno soustavné vážení těchto vozidel. Rada hl. m. Prahy proto dnes na návrh radního Radovana Šteinera schválila uzavření smlouvy na službu kontrolního vážení vozidel mezi Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) a společností Taranis Invest s.r.o.

26.2.2007 —

26.5.2022 — Hlavní město Praha poskytuje již od roku 1994 dotace na přeměnu topných systémů a využití obnovitelných zdrojů energie v bytech a v rodinných či bytových domech na území hl. m. Prahy. Cílem Programu Čistá energie Praha, je motivace vlastníků bytových objektů k realizaci úspor energií a zlepšení kvality ovzduší na území hl. m. Prahy.

21.5.2007 —

19.9.2023 — Vítězem mezinárodní architektonické soutěže na dostavbu 4. kvadrantu Vítězného náměstí se stal společný návrh holandské kanceláře Benthem Crouwel Architects a českého studia OVA. Projekt na dostavbu jednoho z nejvýznamnějších pražských náměstí navazuje na původní hodnoty urbanistické koncepce Dejvic od Antonína Engela. Investor s vítězem již podepsal smlouvu na přípravu projektu.

5.5.2004 —

2.5.2005 — text z ročenky Praha ŽP 2004

6.4.2022 —

1.6.2021 — 1. 6. 2021, Tisk, Profi Press s.r.o.,

1.6.2021 — 1. 6. 2021, Tisk

24.11.2004 — Zastupitelstvo HMP schválením změny územního plánu Z0652/00 rozhodne o umístění čistírny odpadních vod na Císařském ostrově po roce 2010. Rada HMP včera schválila předložení záměru projektu "Celková přestavba a rozšíření ÚČOV Praha na Císařském ostrově" , ve kterém se počítá pouze s umístěním vodní linky na Císařském ostrově a s řešením kalového hospodářství mimo území ostrova.

23.8.2000 —

25.6.2001 —

14.12.2022 — V Praze zahájilo pilotní provoz Centrum následné podpory uprchlíkům z Ukrajiny (CNPUU). Sloužit bude Ukrajincům při řešení různých životních situací týkajících se bydlení, zdraví nebo například vzdělávání jejich dětí. Centrum je umístěno ve třetím patře budovy Krajského asistenčního centra pomoci Ukrajincům (KACPU) a má také shodnou otevírací dobu. KACPU bude fungovat i nadále pro přicházející lidi z Ukrajiny tak, jako dříve, nové centrum podpory bude sloužit výhradně pro lidi s již zajištěnou ochranou, kteří mají celý proces přijetí dokončený.

9.12.2002 — ze dne 21.8.2002

30.10.2000 —

17.4.2003 —

24.2.2009 —

21.9.2007 — Lübeck, Berlín, Německo, 13. – 16. 6. 2007

30.4.2010 — V letní sezóně 2010, počínaje 1. květnem, budou mít obyvatelé i návštěvníci Prahy poprvé možnost projet se historickým motorovým vozem po nejkrásnější železniční trati na území Prahy. Slavnostní první jízdu dnes odpísknul jako výpravčí primátor hl. m. Prahy Pavel Bém s náměstkyní primátora Marií Kousalíkovou.

27.8.2015 — S ukončením letního prázdninového provozu, kdy se vrací drtivá většina jízdních řádů Pražské integrované dopravy do původní podoby bez prázdninového omezení, připravila organizace ROPID od 30. 8. 2015 některé trvalé změny na linkách tramvají a autobusů PID.

4.7.2023 — Hlavní město pokračuje v nutné údržbě silnic a tratí na svém území, které mají zásadní vliv na dopravu v metropoli. Aktuálně se například intenzivně pracuje na obnově Barrandovského mostu, na novém plynovodu v ulici Komořanská nebo na Evropské při výstavbě nové tramvajové trati na Dědinu. Opravy se týkají také linek metra A a C, rekonstrukce čeká i tramvajové tratě na Plzeňské, v Ječné, na Bělohorské nebo na Poděbradské.

28.9.2017 — 4. října 2017 vstoupí v platnost novela zákona číslo 111/1994 Sb., o silniční dopravě. Hlavnímu městu Praze se do něj podařilo prosadit několik podstatných bodů, díky kterým získá silné nástroje v boji proti nepoctivým taxikářům.

2.8.2022 — Nečekanou pestrost pražské přírody představí film Planeta Praha, který má dnes slavnostní premiéru a do českých kin vstupuje 4. srpna. Diváci ve filmu uvidí více než padesát živočišných a rostlinných druhů, které se perou o své místo v zástavbě hlavního města. Filmaři je sledovali celkem dva roky ve všech ročních obdobích. Dobrodružná výprava za příběhy zvířat a rostlin je dílem režiséra Jana Hoška, producenta Radima Procházky a deseti kameramanů v čele s Jiřím Petrem.

26.3.2019 — V úterý 26. března zahájil Magistrát hlavního města Prahy další cyklistickou sezonu. Oblíbenost cyklistické dopravy v hlavním městě roste a dokazují to především nainstalované sčítače. Jen za rok 2018 kolem nich projely 4 miliony cyklistů, což je o 2,5 % více než v roce 2017. Praha má v plánu podpořit růst počtu cyklistů, a to především investicemi do infrastruktury. V letošním roce jsou v plánu například cyklostezky v úseku Cholupice - Dolní Břežany, Vodní prostup Rokytka, který usnadní průjezd páteřní trasy A26 a dalších tras od Vltavy až po Dolní Počernice. Dále cyklostezka Prostřední cesta u Kolodějí, stezková úprava cyklotrasy mezi Sedlcem a Suchdolem a poslední část cyklostezky Zbraslav - Jarov. Zároveň se na dalších úsecích ulic objeví nové cyklopruhy.

21.3.2007 — Pankrácká pláň se ocitla v centru zájmu našich i zahraničních architektů a urbanistů. V rámci dvoudenního workshopu organizovaného městem o budoucí podobě této části metropole diskutují zástupkyně UNESCO Irene Wiese von Ofen, expert na Vídeňské memorandum Wilfried Lipp, zástupci našeho ministerstva kultury, Národního památkového ústavu, Czechinvestu, ale také Klubu za starou Prahu, občanského sdružení Pankrácká společnost či Občanské iniciativy Pankráce.

4.12.2001 —

13.5.2003 —

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

20.5.2002 —

11.3.2004 — Jednotné telefonní číslo - tísňová linka MP hl. m. Prahy 156, bylo uvedeno do provozu v listopadu 1994. V krátké době se linka setkala s pozitivní odezvou u široké veřejnosti a občané ji trvale považují za přínos, jak při zajišťování veřejného pořádku a klidu, tak i v případě různých sdělení či dotazů informativního charakteru. Zavedením linky se výrazným způsobem zvýšila rychlost zásahů autohlídek proti pachatelům trestných činů a přestupků.

6.2.2004 — Ve dnech 3. 2. až 5. 2. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd, při kterých bylo v jednom případě zjištěno předražení.