Vyhledávání

24.1.2005 — Do České republiky míří největší finanční částka na pomoc dopravní stavbě všech dob. Sto tři milionů eur - zhruba 3,15 miliardy korun - z fondu soudržnosti významně pomůže stavbě pražského dálničního obchvatu v úseku Lahovice - Slivenec. Miliardy z Evropské unie zaplatí třicet procent nákladů této stavby.

12.11.2002 —

24.10.2000 —

1.3.2001 —

26.4.2005 — Pražské vodní toky a díla - referenční staby 2004

10.9.2002 —

11.7.2022 —

20.9.2010 — Otevření nové hasičské zbrojnice v Letňanech v květnu 2010 představovalo mimořádnou událost pro tamní Sbor dobrovolných hasičů, který oslavil 115 let od svého založení. Náklady na výstavbu, která probíhala na pozemcích, kde stála již nevyhovující zbrojnice, ve výši 40 milionů korun uhradilo hlavní město Praha. Nyní tak mají letňanští moderní zbrojnici, ve které jsou jak garáže pro požární automobily a sklady pro techniku, tak i odpovídající zázemí pro činnost jednotky, včetně prostor pro práci s hasičskou mládeží.

11.7.2022 —

29.9.2010 — Slavnostním otevřením nově zrekonstruovaného dětského hřiště Na Výtoni ve čtvrtek 27.5.2010 vyvrcholila série jarního otevírání veřejných dětských hřišť. Na zrekonstruovaném hřišti najdou děti nové herní prvky. Nové jsou i toalety a zázemí pro hlídače. V neposlední řadě byl celý areál nově oplocen. Rekonstrukce si vyžádala náklady ve výši 16,5 milionů korun, přičemž 12 milionů vydala městská část ze svého rozpočtu, zbytek se jí podařilo získat ve formě dotace, o kterou požádala stát.

14.7.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a společnostmi Škoda Group a ORLEN Unipetrol dnes zahájil na lince č. 170 Jižní Město - Pražská čtvrť pilotní provoz vodíkového autobusu Škoda H'CITY. Praha se tak stala prvním městem v ČR, ve kterém jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími. DPP jej do konce července bude nasazovat na lince č. 170 zatím jen v pracovní dny na ranní a odpolední špičku jako pořadí 11, od srpna pak denně na celodenní provoz. Na základě uzavřeného memoranda bude pilotní provoz trvat dva roky s možností prodloužení o další dva roky.

14.7.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a společnostmi Škoda Group a ORLEN Unipetrol dnes zahájil na lince č. 170 Jižní Město - Pražská čtvrť pilotní provoz vodíkového autobusu Škoda H'CITY. Praha se tak stala prvním městem v ČR, ve kterém jezdí vodíkový autobus v pravidelném provozu MHD s cestujícími. DPP jej do konce července bude nasazovat na lince č. 170 zatím jen v pracovní dny na ranní a odpolední špičku jako pořadí 11, od srpna pak denně na celodenní provoz. Na základě uzavřeného memoranda bude pilotní provoz trvat dva roky s možností prodloužení o další dva roky.

30.11.2009 — Po Praze podél potoků - Vltava. Aktualizace popisu k září 2009.

16.12.2004 — Tak Praha škrtá v rozpočtu na příští rok především proto, že daňové výnosy této země jsou nízké. My v příštím roce, tedy v roce 2005, budeme mít v absolutním srovnání menší objem finančních prostředků, než jsme měli v roce 2004. To je hlavní důvod škrtů. Druhý důvod škrtů je i skutečnost, že v historii se Praha zadlužila, zadlužila se asi výší třiceti miliard korun na klíčové investiční projekty, tedy těchto třicet miliard Praha neprojedla, ale proinvestovala. A já dnes říkám, že už není možné, aby se zadlužovala více ...

13.8.2020 —

21.2.2014 —

25.5.2006 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí zprávu o letošní jarní povodni v Praze a primátor Pavel Bém ji ve čtvrtek 25. května předloží zastupitelstvu města. V celé České republice způsobily letošní jarní povodně ztráty na životech i miliardové materiální škody, které byly zaviněny v řadě případů také nepřipraveností zasažených území na povodňovou situaci. Praha se na povodně intenzivně připravovala od roku 2002, při absenci státní podpory do protipovodňové ochrany investovala vlastní peníze a letošní jaro prokázalo, že šlo o účelně vynaložené prostředky.

5.11.2003 —

26.11.2002 —

26.4.2005 — Pražské vodní toky a díla - referenční staby 2004

4.3.2020 —

28.1.2020 — Informace o možnosti využití svozu nepoužitých léčiv prostřednictvím zapojení lékáren do systému hl. m. Prahy přes formulář aplikace KSNKO (Komplexní systém nakládání s komunálním odpadem).

30.5.2022 — V roce 2016 děti i dospělé po celém Česku uchvátila originální fotopohádka ZUličníci o rodině dobrosrdečných chlupatých tvorečků. Nyní na ni její autor fotograf Matěj Dereck Hard naváže druhým dílem, který (nejen) dětem poutavou formou ukáže, jak se Ne!chovat v přírodě. Na fotografiích se v něm vedle roztomilých postaviček hlavních hrdinů objeví také herec a hudebník Adam Mišík či rapperka Sharlota. Pohádkovou knížku ZUličníci 2 vydává Hlavní město Praha, konkrétně Odbor ochrany prostředí MHMP, v limitovaném nákladu. Projekt bude mít dobročinný přesah, sto výtisků totiž doputuje do dětských domovů jako symbolický dárek ke Dnu dětí. Poté bude knížka dostupná pro všechny zdarma také v online podobě.

1.3.2011 — Rozpočet Prahy je sestaven jako vyrovnaný, s důrazem na úspory na straně provozních výdajů.

1.3.2011 — Rozpočet Prahy je sestaven jako vyrovnaný, s důrazem na úspory na straně provozních výdajů.

9.8.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vydal novou studii, která mapuje Populační vývoj a sociální strukturu obyvatel Prahy v kontextu evropských měst. Po poklesu v 90. letech je hlavní město díky dostupnosti pracovních míst a kvalitnímu městskému prostředí stále atraktivnější a počet obyvatel v Praze roste. Populační nárůst však také znamená i vyšší náklady pro město.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

11.3.2014 —

14.7.2011 — Praha odstoupila s okamžitou platností od smlouvy na obsahové a grafické zpracování, vydávání a distribuci periodika Listy hl. m. Prahy. Tento záměr schválila Rada hl. m. Prahy.

7.3.2013 — V hlavním městě rok od roku přibývá lidí, kteří nadměrně požívají alkohol, a nedobrovolně tak končí na záchytce. Téměř každou noc je tak kapacita stanice naplněna. Z tohoto důvodu se Praha již delší čas zabývala otázkou jejího rozšíření, ale na druhé straně také snížením nákladů na provoz. Navíc, když dlouhodobé statistiky nákladů na provoz protialkoholní záchytné stanice, která fungovala v rámci Nemocnice Na Bulovce, ukázaly, že je možné ušetřit.

1.3.2011 — Rozpočet Prahy je sestaven jako vyrovnaný, s důrazem na úspory na straně provozních výdajů.

1.3.2011 — Rozpočet Prahy je sestaven jako vyrovnaný, s důrazem na úspory na straně provozních výdajů.

27.4.2015 — Karta Pražana stála Hl. m. Prahu už 1, 74 miliardy korun a pokračovat v tomto projektu je pro město jednoznačně nevýhodné. Vyplývá to z analýzy společnosti NEXIA AP, kterou si nechala zpracovat současná koalice pod vedením primátorky Adriany Krnáčové. Její výsledky dnes byly prezentovány na tiskové konferenci v Rezidenci primátorky hl. m. Prahy.

3.9.2010 — Náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková se dnes zúčastnila slavnostního otevření revitalizovaného sportoviště Gymnázia Nad Štolou. Projektu byla přiznána podpora z Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost financovaného z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Celkové náklady na opravu sportovního areálu činily 23,8 mil. Kč.

10.11.2009 — Dnes se v budově Magistrátu hl. m. Prahy na Mariánském náměstí uskutečnil seminář s názvem „Schválením žádosti projekt nekončí“, který pořádal Státní fond životního prostředí za technické podpory o. s. Ekodomov. Seminář se konal pod záštitou pražského radního pro oblast životního prostředí Petra Štěpánka.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

14.6.2005 — Na pokračování výstavby metra z Ládví do Letňan město poskytne 26,3 miliony eur, tj. zhruba 789 milionů korun. Peníze radnice obdrží z poslední - třetí tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

15.11.2021 — O zeleň se v hlavním městě stará několik desítek správců. Data sbírají do vlastních databází, které spolu ale navzájem nemohou komunikovat. Nejdůležitější informace budou proto jednotlivé městské části a organizace nově předávat do jednotného systému, spravovaného Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Metropole bude moci lépe koordinovat celoměstské projekty a zvyšovat odolnost území proti klimatickým změnám. Data budou volně dostupná i veřejnosti.

19.11.2009 — V rámci dlouhodobého projektu „Obnova a revitalizace pražských nádrží“ byla v současné době dokončena rozsáhlá revitalizace Hamerského rybníka v Praze 10 - Záběhlicích. Investorem a garantem projektu bylo hlavní město Praha, Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy. Celkové náklady na revitalizaci a odbahnění rybníka činily 9 mil. Kč.