Vyhledávání

8.7.2019 — Datum vydání: 08.07.2019, Zdroj: Prima | Rubrika: 16:25 Odpolední zprávy | Téma: Adam Scheinherr

30.1.2018 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls 30. ledna 2018, 8:01

16.4.2025 — Hlavní město zahajuje nový projekt zaměřený na zlepšení monitorování a řízení dopravy s využitím moderních technologií 5G.

27.11.2009 — Hlavní město Praha ve spolupráci s občanským sdružením Pražské matky a Oživení vyhlašuje program Bezpečné cesty do školy pro rok 2010

16.9.2005 — Dnes měli Pražané výjimečnou příležitost, a to projet se speciálně vypraveným vlakem po stavbách Nového spojení. Hlavní město Praha reprezentoval náměstek primátora Jan Bürgermeister v doprovodu investora, stavebních dodavatelů a zástupců dalších organizací podílejících se na výstavbě. Jízda vlakem vybavená v souvislosti s Týdnem mobility oslavila Den pražské železnice.

3.7.2008 — Pro Pražany i zahraniční turisty připravil Magistrát hl. m. Prahy obsahově unikátní projekt virtuálních prohlídek zhruba stovky nejzajímavějších pražských věží. Na stránkách http://stovezata.praha.eu mají návštěvníci jedinečnou možnost prohlédnout si konkrétní věž z pohledu zvenku, který jinak nezažijí. Otevřou se jim tak panoramata Prahy, která byla dosud rezervovaná jen zvoníkům, řemeslníkům či stavitelům. Virtuální prohlídky doplňují originální texty od manželů Evy a Josefa Hrubešových, autorů známých sérií poutavých knih o pražských domech. Cílem webových stránek http://stovezata.praha.eu je upozornit obyvatele metropole na méně známé památky a také nabídnout turistům nový pohled na Prahu, který naplňuje jeden z nejznámějších přívlastků hlavního města – Praha stověžatá

28.1.2014 — Hlavní město Praha opět vyhlásilo krajské kolo soutěže JuniorErb. Soutěž je určena mladým lidem do 19 let, kteří se zajímají o internet a věnují se tvorbě webových stránek. Přihlásit se mohou jak jednotlivci, tak týmy, mohou to být například i školní třídy. Pro vítěze jsou připraveny hodnotné ceny.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.